반응형 양극재4 엘앤에프, 자 이제 시작이다 양극재 사업 2차전지 양극재 제조 업체인 엘앤에프에서 2021년 4월 22일 장이 끝나기 직전인 3시 21분에 공시를 하나 했습니다. 그 공시 내용은 다음과 같습니다. SK이노베이션을 고객으로 하고, 1조 2천억원 규모의 양극재 공급 계약을 체결했습니다, 2021년 5월부터 2023년 12월 말까지 공급하게 되는데요 2년 7개월동안 공급하게 되고 1년에 4천억원의 신규 매출이 발생하는 것입니다. 이번 SK이노베이션으로 공급하는 물량은 SK이노베이션이 폭스바겐으로 공급하는 배터리의 소재로 추정됩니다. LG에너지솔루션과 분쟁을 해소시키고 미국에서 폭스바겐으로 공급하게 될 것인데요. 참고로 폭스바겐은 미국에서 10년동안 셀 기준으로 45조원, 모듈 기준으로 60조원 규모의 배터리를 사용하여 9백만대 정도의 전기차를 생산할.. 2021. 4. 22. 에코프로비엠, 수직계열화와 해외 진출 에코프로비엠이 양극재 제조 프로세스를 수직계열화 했습니다. 양극재는 에코프로비엠에서 제작하고 전구체는 에코프로GEM 리튬과 배터리 재활용을 하면서 용해하는 공정은 에코프로이노베이션 2차전지 재활용은 에코프로CnG가 담당하게 되었습니다. 이렇게 수직계열화를 하게 되면서, 경쟁사들보다 영업이익률을 더 키울 수 있을 것으로 보입니다. 특히, 에코프로CnG는 올 2분기 포항에서 가동을 하게되면 완벽하게 수직계열화가 되는 것입니다. 지난번, LG에너지솔루션과 폐배터리를 재활용하는 계획을 밝혔는데요. 폐배터리를 재활용하면서 2차전지의 원재료인 리튬, 코발트, 니켈을 같은 원재료보다 더 싸게 구매할 수 있고, 재활용 후 성능이 유지된다고 하면 확실히 기술과 가격경쟁에서 우위를 점할 수 있을 것으로 보입니다. 포항에 .. 2021. 4. 2. 2차전지 양극재, CAPA 2배 이상 확대 전망 2차전지 구성 요소 중에서 중요한 양극재를 제조하는 국내 업체들이 생산용량 CAPA를 2배 이상 확대시키는 계획을 갖고 있습니다. 전세계에서 친환경 열풍, 내연기관자동차 관련 규제 강화에 따라서 2차전지를 탑재한 전기차의 수요가 증가하고 있고, 완성차 업체들이 2025년부터 라인업을 전기차로 가져가려는 곳들이 증가하고 있습니다. 이러한 상황으로 국내 2차전지 3사는 우리나라, 헝가리를 중심으로 한 유럽, 미국 그리고 중국을 생산 거점으로 두고 2차전지 제조 CAPA를 늘리기 위한 투자를 진행했고, 이에 따라서 소재 업체들도 수요를 대응하기 위해서 생산 CAPA를 확대하고 있습니다. 2차전지는 양극재, 음극재, 분리막, 전해질등 수많은 소재가 결합되어 만들어집니다. 다음 기회에 소재에 대해서 정리해보겠습니.. 2021. 2. 18. 기업분석 | 에코프로비엠, 2차전지 산업 기대감 그대로 지난 1월 29일, 2차전지 소재 중 양극재를 제조하는 에코프로비엠의 잠정실적 공시가 있었습니다. 매출액은 2019년 6,160억원에서 38% 증가한 8,547억원을 기록했고 영업이익은 2019년 370억원에서 47% 증가한 545억원을 기록했습니다. 많은 산업들이 코로나19로 역성장한데 비해서 2차전지 시장은 성장하면서 매출로 이어졌습니다. 에코프로비엠에서 발표한 자료에 따르면 SK이노베이션 매출이 74% 성장했다고 합니다. 2차전지 생산 CAPA 기준으로 하위에 있던 SK이노베이션이 2020년 생산한 물량이 증가하면서 에코프로비엠 등 2차전지 소재업체 실적을 보면 SK이노베이션 매출 증가를 볼 수 있습니다. 2021년은 확실히 더 성장하는 해가 될 것으로 보입니다. 이번 2020년 4분기는 일본의 무.. 2021. 2. 4. 이전 1 다음 반응형
