반응형 LG에너지솔루션4 코나EV 리콜 관련한 품질비용 반영한 현대자동차 실적 현대자동차와 LG에너지솔루션이 코나 EV등 현대 전기차 8만 2천대에 대한 리콜 비용을 분담하는 계획에 대해서 합의했습니다. 분담금에 대해서는 세부적인 금액을 공개하지 않았지만 이번 현대자동차 공시를 통해서 추정을 해보면 현대자동차 30%, LG에너지솔루션이 70% 분담하는 것 같습니다, 현대차는 세타2 엔진 리콜때문에 충당금을 약 2조 1천억원을 설정했는데, 이번에 코나EV 등 전기차 화재 이슈로 품질 비용을 설정하게 됩니다. 지난 2월 24일 현대자동차는 코나EV등 전기차 화재와 관련해서 차량 배터리 전부를 교체하는 자발적 리콜을 진행하기로 했습니다. 현대자동차가 올 2021년은 전기차의 폭풍적인 성장이 기대되고 있고 앞으로도 현대자동차의 행보가 중요하기 때문에 이렇게 진행하게 되는 것 같습니다. 먼.. 2021. 3. 5. 2차전지 양극재, CAPA 2배 이상 확대 전망 2차전지 구성 요소 중에서 중요한 양극재를 제조하는 국내 업체들이 생산용량 CAPA를 2배 이상 확대시키는 계획을 갖고 있습니다. 전세계에서 친환경 열풍, 내연기관자동차 관련 규제 강화에 따라서 2차전지를 탑재한 전기차의 수요가 증가하고 있고, 완성차 업체들이 2025년부터 라인업을 전기차로 가져가려는 곳들이 증가하고 있습니다. 이러한 상황으로 국내 2차전지 3사는 우리나라, 헝가리를 중심으로 한 유럽, 미국 그리고 중국을 생산 거점으로 두고 2차전지 제조 CAPA를 늘리기 위한 투자를 진행했고, 이에 따라서 소재 업체들도 수요를 대응하기 위해서 생산 CAPA를 확대하고 있습니다. 2차전지는 양극재, 음극재, 분리막, 전해질등 수많은 소재가 결합되어 만들어집니다. 다음 기회에 소재에 대해서 정리해보겠습니.. 2021. 2. 18. 기업분석 | SKC, Global Specialty Maker * 본 자료는 2021년 1월 5일 작성했고, 마지막에 있는 차트는 2월 5일 오후에 업데이트한 자료입니다. 실제 공시된 숫자와 다를 수 있으니 참고 부탁드립니다. 요즘 전기차와 2차전지산업에 대한 관심이 많아지고 있는데요. 우리나라 자동차 회사인 현대 기아차의 전기차 로드맵을 보면 올해부터 자체 플랫폼 전기차가 출시가 되고, 테슬라도 모델 Y를 출시하고 또 25000달러 대의 보급형 전기차를 출시할 계획을 세운 상태고요. 이에 따라 전기차에 들어가는 전장부품과 2차전지 배터리에 대한 관심이 높아졌습니다. 특히, 우리나라 배터리 업체 3사가 글로벌 전기차 메이커에 받은 대규모 수주로 인해 하위에 있는 2차전지 소재업체들 역시 증설을 하고 있고, 미래 매출에 관심이 쏠려 있는 상황입니다. 이번에는 비디오필.. 2021. 2. 6. 기업분석 | 에코프로비엠, 2차전지 산업 기대감 그대로 지난 1월 29일, 2차전지 소재 중 양극재를 제조하는 에코프로비엠의 잠정실적 공시가 있었습니다. 매출액은 2019년 6,160억원에서 38% 증가한 8,547억원을 기록했고 영업이익은 2019년 370억원에서 47% 증가한 545억원을 기록했습니다. 많은 산업들이 코로나19로 역성장한데 비해서 2차전지 시장은 성장하면서 매출로 이어졌습니다. 에코프로비엠에서 발표한 자료에 따르면 SK이노베이션 매출이 74% 성장했다고 합니다. 2차전지 생산 CAPA 기준으로 하위에 있던 SK이노베이션이 2020년 생산한 물량이 증가하면서 에코프로비엠 등 2차전지 소재업체 실적을 보면 SK이노베이션 매출 증가를 볼 수 있습니다. 2021년은 확실히 더 성장하는 해가 될 것으로 보입니다. 이번 2020년 4분기는 일본의 무.. 2021. 2. 4. 이전 1 다음 반응형
